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深圳特力康電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng):守護(hù)銀線安全的"冰雪哨兵"

      一、冰災(zāi)之痛:看不見的威脅正在累積
      寒冬時節(jié),輸電線路正面臨一場無聲的戰(zhàn)爭:
      覆冰超載:每毫米冰厚增加15%的導(dǎo)線荷載,嚴(yán)重時超過設(shè)計值3-5倍。
      倒塔斷線:2023年初華中地區(qū)因冰災(zāi)導(dǎo)致42基鐵塔倒塌,直接損失超2億元。
      跳閘頻發(fā):絕緣子覆冰閃絡(luò)造成河南電網(wǎng)冬季故障率激增300%。
      搶修困難:人工觀冰需攀爬高危鐵塔,每年造成多起運維人員傷亡事故。
      "去年那場冰災(zāi),我們出動幾百人連夜除冰,還是沒能避免多條線路跳閘..."河南電力運檢部工作人員回憶道。
      二、破冰利器:特力康覆冰監(jiān)測系統(tǒng)
      針對這一行業(yè)痛點,深圳特力康推出新一代TLKS-PMG-FB100電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)從"被動搶險"到"主動防御"的轉(zhuǎn)變:
      核心功能突破:
      拉力覆冰測量:采用高精度拉力傳感器,精確采集線夾傾角、絕緣子串拉力
      動態(tài)荷載分析:實時計算導(dǎo)線綜合覆冰狀況,預(yù)警線路風(fēng)險
      災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng):基于覆冰、氣象數(shù)據(jù)預(yù)判未來覆冰隱患趨勢,自動多級告警
      三、技術(shù)高點:為何選擇特力康?
      多源數(shù)據(jù)融合
      整合微氣象、導(dǎo)線傾角、夾角、圖像識別等多類傳感器數(shù)據(jù)
       AI算法實現(xiàn)覆冰類型識別準(zhǔn)確率
       全景可視化平臺
       可視化數(shù)字平臺展示全線冰情,智能預(yù)警
       四、河南實戰(zhàn):從"抗冰"到"防冰"的跨越
       2024年冬季末,河南電力在重冰區(qū)線路部署特力康電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng):
      應(yīng)用成效:
      提前預(yù)警冰災(zāi),避免直接損失;融冰效率提升,減少停電時長;人工觀冰作業(yè)減少80%,實現(xiàn)"無人化"安全運維;故障率同比下降,創(chuàng)冬季運行安全紀(jì)錄。
      "現(xiàn)在坐在調(diào)度室就能掌握全線冰情,系統(tǒng)自動展現(xiàn)的覆冰參數(shù)和現(xiàn)場圖像,比我們老師傅的經(jīng)驗還要準(zhǔn)!"——河南電力運維中心工作人員,展望:讓冰災(zāi)預(yù)警更智能

電網(wǎng)架空輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng)

2025年4月2日星期三
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