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在冬季初春,低溫雨雪天氣開始常態(tài)化,電網(wǎng)的架空輸電線路也同時進入了易覆冰季節(jié),比如云南、貴州、廣東的粵北地區(qū)、廣西、湖南等多地覆冰情況是比較嚴(yán)重的,線路嚴(yán)重覆冰容易導(dǎo)致線路跳閘、斷線、倒塔和通信中斷等事故,可以說嚴(yán)重覆冰是影響線路安全運行的一大隱患。
為進一步掌握輸電線路覆冰情況,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,供電公司除了要結(jié)合天氣情況,安排對覆冰嚴(yán)重地區(qū)進行人工特巡,及時消缺外,還要對高海拔的微氣候區(qū)域進行輸電線路覆冰監(jiān)測,根據(jù)設(shè)備的回傳信息,及時掌握線路覆冰情況,為供電公司的防冰決策提供決策依據(jù),防止電網(wǎng)故障發(fā)生,確保電網(wǎng)平穩(wěn)度冬。
特力康“輸電線路等值覆冰厚度監(jiān)測裝置”適用于10KV-1000KV的高壓線路覆冰監(jiān)測,可以說是當(dāng)代“科技防冰”的好手。
作為合格的野外線路監(jiān)測設(shè)備,必須有效解決其供電問題,設(shè)備系統(tǒng)采用太陽能電池板+蓄電池供電為設(shè)備供電,確保惡劣天氣下設(shè)備的正常運行。
實時的對線路覆冰情況進行監(jiān)測,線路監(jiān)管部門能及時掌握導(dǎo)線覆冰情況及發(fā)展趨勢,才能安排合理的防冰融冰計劃,切實保障電網(wǎng)安全運行,保障電力供應(yīng)穩(wěn)定可靠,這也是提高線路安全運行及信息化管理水平的一種體現(xiàn)。
2020年8月12日星期三