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防外力破壞智能警示裝置 為高壓環(huán)境機械操作人員增添“生命防線”

      大型施工現(xiàn)場,各種機器大部分是人為操作,需要高空作業(yè),高空作業(yè)容易接觸到架空高壓線路,高壓線路等級分為35KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等,觸電后果不堪設(shè)想;一般一線的操作人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊,這就為觸電埋下了隱患。      
      新聞上報道過許許多多吊車觸電事故,而這只是冰山一角,還有很多是沒有記者去報道出來的。之前中國消防網(wǎng)就有一篇報道是塔吊車高壓觸電的,事故出現(xiàn)在哈爾濱,起重吊車整個車身已經(jīng)竄起2米多高的火苗,而吊車舉高臂與高壓電線相接觸,還好沒有造成人員傷亡,最后出動了6輛消防車和21個消防人員才平息了火勢??上攵?,如果不是及時疏散周圍的人,加上消防人員的及時趕到,那將造成重大的傷亡。
      如果早早在線路上安裝高壓警示裝置,不說百分百,起碼能夠提前預(yù)警。
      還有一點,在高壓線上安裝高壓警示器是必要的,架空高壓線遍布公路、鐵路、橋梁、山谷湖泊等,下方時常會經(jīng)過行人、車輛、船等,而裸露在外的高壓線路常常因為外力及設(shè)備本身原因造成事故,這對下方的行人、車輛等會造成一定的威脅。

      高壓線路安裝特力康TLKS-PLSA-I/II高壓線路防外力破壞智能警示裝置無疑是一個不錯的選擇,它也叫高壓警示球,設(shè)備直接安裝在高壓導(dǎo)線上,自身取電方式依靠感應(yīng)取電,摒棄了太陽能取電的弊端,高壓警示球的雷達探測單元探測到下方行人、車輛,等將立即啟動報警,提示他們要保持安全距離。

高壓線路防外力破壞智能警示裝置


2021年3月16日星期二
[大家風(fēng)范編輯上傳]

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