密切觀測(cè)線(xiàn)路覆冰情況，全力保障電網(wǎng)安全運(yùn)行

冬季風(fēng)雪凝凍等惡劣天氣較為常見(jiàn)，當(dāng)冷卻降水遇上溫度零攝氏度左右的物體表面時(shí)，能直接粘附在裸露物的外表而不流失，形成無(wú)光澤透明的冰凝覆蓋層，而且隨著附著面積越來(lái)越大，造成冰層越來(lái)越厚而堅(jiān)實(shí)！某些輸電線(xiàn)路特別是地勢(shì)較高的輸電線(xiàn)路時(shí)常會(huì)遭遇覆冰危及線(xiàn)路安全。數(shù)據(jù)資料表明，高壓電線(xiàn)的鐵塔在雪天時(shí)，要承載2倍的導(dǎo)線(xiàn)重量，可是如果有冰雪凝凍的情況下，就需要受到10倍以上的導(dǎo)線(xiàn)載重量。

覆冰后的電纜線(xiàn)有三點(diǎn)嚴(yán)重危害，第一是超過(guò)導(dǎo)線(xiàn)桿塔承載重，二是受風(fēng)表面積增大，三是導(dǎo)線(xiàn)遇冷收縮。在遇上大風(fēng)天氣時(shí)，電纜線(xiàn)的振蕩程度勢(shì)必變大，當(dāng)冰量累積一定程度后，電纜線(xiàn)便會(huì)發(fā)生跳頭、扭轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電線(xiàn)斷裂和甚至壓倒桿塔。而導(dǎo)線(xiàn)覆冰舞動(dòng)，甚至?xí)?dǎo)致數(shù)十公里的電線(xiàn)桿塔成排傾斜、倒塌，為電力搶修帶來(lái)了巨大難點(diǎn)。

覆冰監(jiān)測(cè)技術(shù)包含人工巡視觀冰、覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)等。人工巡視觀冰依賴(lài)人工實(shí)現(xiàn)，遠(yuǎn)距離的利用望遠(yuǎn)鏡目視估算，近距離則利用游標(biāo)卡尺測(cè)量等工具，普遍存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng)、監(jiān)測(cè)結(jié)論偏差大、受氣候條件影響導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行測(cè)量工作等問(wèn)題。

為了更好地向“智能監(jiān)測(cè)為主，人工觀冰為輔”的信息化摸式轉(zhuǎn)變，深圳特力康科技有限公司不斷對(duì)覆冰監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行研究，通過(guò)持續(xù)優(yōu)化覆冰監(jiān)測(cè)計(jì)算模型、提高監(jiān)測(cè)硬件設(shè)備功能、成功研發(fā)出“輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置”。

據(jù)了解，覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置利用設(shè)備前端絕緣子傳感器和微氣象檢測(cè)儀，在獲取充分的導(dǎo)數(shù)據(jù)信息后，利用設(shè)備主機(jī)進(jìn)行識(shí)別和計(jì)算，進(jìn)行數(shù)字化壓縮編碼后利用4G無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶笈_(tái)，在后臺(tái)管理系統(tǒng)顯示屏幕上，與得到的實(shí)時(shí)絕緣子拉力、傾角數(shù)據(jù)，微氣象數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)圖像視頻結(jié)果進(jìn)行分析比對(duì)，如出現(xiàn)異常信息，可立刻作出相關(guān)的應(yīng)急處理，確保輸電線(xiàn)路的安全運(yùn)行，有效提高了覆冰監(jiān)測(cè)的效率和精度，為抗冰保電提供了有力支撐。

輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置，借助于數(shù)字化的測(cè)量裝置及先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)取代人工觀冰的測(cè)量及計(jì)算過(guò)程，可提升人工觀冰效率和精確性，較大程度上解決了人工觀冰數(shù)據(jù)不精確、人力需求大、受氣候影響大、效率低等難點(diǎn)，彌補(bǔ)在線(xiàn)覆冰監(jiān)測(cè)技術(shù)無(wú)法大范圍應(yīng)用的缺陷，是理想的可大范圍應(yīng)用的覆冰監(jiān)測(cè)技術(shù)。

輸電線(xiàn)路覆冰在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置

2021年5月17日星期一

[大家風(fēng)范編輯上傳]

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密切觀測(cè)線(xiàn)路覆冰情況，全力保障電網(wǎng)安全運(yùn)行

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